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在很多人看來那只不過是在固定軌道上移動的大鐵塊，二手火車頭出售，二手火車廂多少錢一節(jié)只不過是一種在長途出行中的交通工具，一年中也坐不了幾次，再加上一些地區(qū)沒有鐵路，人們對火車的了解和接觸十分有限，對二手火車頭價格感興趣的人也就更為甚少。如何看待火車迷，你是不是也對火車癡迷。

那些對火車感興趣的車迷，他們究竟喜愛火車的什么呢？
在百度百科關于“火車迷”的詞條里，開頭寫著這么兩句話：“火車迷，指的是喜愛、崇敬火車以及對火車有一種特殊感覺的一類人?！蔽易鳛橐粋€車迷，這種特殊的感覺最主要的體現(xiàn)在：當你在鐵路邊，一輛火車鳴笛經(jīng)過時給人的那一種震撼。但要進一步追本溯源，是人們對機械的一種熱愛。有研究顯示，越是工業(yè)發(fā)達的國家，對機械喜愛的人就越多。以日本為例，日本可以說是一個工業(yè)高度發(fā)達的國家，日本發(fā)達的鐵路系統(tǒng)無疑就是發(fā)達工業(yè)的產(chǎn)物。因此，在日本蘊育了很多火車迷。特別是一些新的線路開通，或是舊的列車停運時，站臺上往往會云集眾多扛著長槍大炮的車迷，一些車站甚至還為車迷開辟了專門的拍攝區(qū)域。這在日本已經(jīng)形成了十分成熟的鐵路文化。

因此，火車迷可以說是工業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，這類群體的發(fā)展是一個國家鐵路發(fā)展的歷史見證，更為國家鐵路文化的傳播與繁榮提供了強有力的推動。我國做為鐵路大國，尤其是近年來高鐵的迅猛發(fā)展，我國的鐵路文化也應當不斷走向繁榮，但由于一些原因，一些地區(qū)對火車迷群體的態(tài)度并不友好，一些車迷在安全區(qū)域拍車屢遭制止，雖然有少量車迷為了拍攝火車做出了侵入鐵路的危險舉動，但總體來說，火車迷在國內(nèi)已經(jīng)是一個越發(fā)自律的群體，不少地區(qū)成立了相關協(xié)會，制訂了相關規(guī)章.